Tasa Progresiva HD vs Resortes de Tasa Constante — Air Delete USA Saltar al contenido
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Progressive rate spring vs. constant rate comparison

Tasa Progresiva HD vs Resortes de Tasa Constante

Unevenly wound progressive rate spring vs consistently wound constant rate spring

 

El tema de discusión de hoy son las opciones de resortes traseros que ofrecemos con nuestros kits, y cómo elegir la mejor para ti.

 

Hay dos tipos de resortes de bobina: de tasa progresiva (variable) y de tasa constante (lineal).

 

Tasa Constante - Este tipo de resorte no cambia la tasa del resorte a medida que se comprime.  Si consideramos, por ejemplo, una bobina de 350lb, se necesitarían 350lbs para comprimir la bobina 1", 700lbs para comprimir la bobina 2", 1050lbs para comprimir la bobina 3", etc.  Tienen el mismo espaciado entre los devanados de la bobina y el diámetro del alambre permanece igual en toda la bobina.  Este es, con mucho, el resorte de bobina trasera OEM Ram 1500 más común, aunque existe una cantidad muy pequeña de resortes de tasa progresiva OEM. Con un muelle de tasa constante, tienes un compromiso que considerar al diseñar: ¿haces el muelle blando para priorizar la calidad de conducción pero carece de capacidad de carga, o haces el muelle rígido para que pueda transportar peso, pero tendrá un mal rendimiento como resultado?  Al diseñar los muelles OEM, Ram claramente eligió la primera opción.  Los muelles de fábrica ofrecen una buena conducción pero son muy blandos y tienden a hundirse cuando solo se añade una pequeña cantidad de carga o peso de enganche.  Este es el muelle trasero normal que viene con nuestros kits si no eliges actualizar el muelle.  Si nunca planeas remolcar o tener más de 300 lbs en la caja de tu camioneta, este muelle es una opción aceptable.

 

Tasa Progresiva - Este tipo de muelle está diseñado para tener una tasa de muelle creciente a medida que se comprime el muelle.  En términos simples, puede diseñarse para ser muy blando durante los primeros pocos centímetros, pero se volverá más rígido a medida que se añada peso. Esto es ideal para casi todos los escenarios y es un diseño superior al resorte de tasa constante.  La primera parte del resorte es suave para priorizar la calidad de conducción, pero si añades peso al camión, el resorte se comprimirá y se volverá más rígido para ayudar a manejar el peso.  Debido a este diseño, no perderás calidad de conducción al elegir un resorte de tasa progresiva.  Nuestro resorte de bobina trasera con capacidad de +35% es un resorte de tasa progresiva y esta es la bobina que recomendamos para cualquier cliente que remolque o transporte, o aquellos que piensan que pueden hacerlo en el futuro.

 

Si tienes alguna pregunta sobre la selección de un resorte para tu kit, envía un correo electrónico a brendan@airdelete.com o consulta nuestras preguntas frecuentes aquí.

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